對(duì)于汽車(chē)業(yè)而言
“年輕化”并非新鮮概念
過(guò)去十多年,多數(shù)車(chē)企的年輕化戰(zhàn)略屢試不爽,助力大眾、別克、現(xiàn)代、雪佛蘭、起亞等諸多品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得了銷(xiāo)量的突飛猛進(jìn)。但近幾年,不少品牌仍在孜孜不倦強(qiáng)調(diào)年輕化戰(zhàn)略,效果卻今非昔比。原因在于隨著年輕消費(fèi)群體的迭代,汽車(chē)業(yè)年輕化的內(nèi)核已經(jīng)發(fā)生了改變,僅僅在工業(yè)設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)年輕化已然過(guò)時(shí),從產(chǎn)品到渠道、再到營(yíng)銷(xiāo)模式的全方位更新成為必然。
當(dāng)前,
全球經(jīng)濟(jì)正加速?gòu)墓I(yè)經(jīng)濟(jì)向新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型拓展。
在新經(jīng)濟(jì)條件下,消費(fèi)決定生產(chǎn),以人為核心的市場(chǎng)需求和潛在需要開(kāi)始反向配置生產(chǎn)資源。數(shù)據(jù)顯示,今年有超過(guò)1076萬(wàn)名“00后”踏入社會(huì),開(kāi)啟人生的新階段,解決生活的新課題,他們中絕大多數(shù)要先面對(duì)生活半徑擴(kuò)大所帶來(lái)的出行困擾,也因此將擁有人生中的第一輛汽車(chē)。
作為在互聯(lián)網(wǎng)氛圍中沉浸、成長(zhǎng)的消費(fèi)新勢(shì)力,這一代年輕人成長(zhǎng)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)期,一出生就身處信息化社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中,擁有開(kāi)放、獨(dú)立的特質(zhì),消費(fèi)行為和習(xí)慣已然發(fā)生改變。
相比于精打細(xì)算和務(wù)實(shí)消費(fèi),他們更加追求興趣消費(fèi)、情感共鳴與體驗(yàn)至上,從功能滿(mǎn)足轉(zhuǎn)向情感驅(qū)動(dòng),為“共鳴”和“體驗(yàn)”買(mǎi)單。
只注重機(jī)械感受的傳統(tǒng)汽車(chē)顯然無(wú)法完全滿(mǎn)足“00后”對(duì)于“氛圍感”的要求,他們希望在出行過(guò)程中享受到更多娛樂(lè)甚至社交元素,而且他們并不會(huì)過(guò)多關(guān)注品牌,而是更在乎車(chē)輛的外觀是不是酷炫、是不是智能、是不是好玩。
消費(fèi)群體特質(zhì)的變化,
恰恰切合了汽車(chē)“新四化”的發(fā)展方向。
由此我們看到汽車(chē)業(yè)百余年來(lái)未曾有過(guò)的景象:
新車(chē)型出現(xiàn)得越來(lái)越快、越來(lái)越多,漂亮的外觀堪稱(chēng)藝術(shù)品、工藝品,在任何時(shí)尚場(chǎng)合都可以完美融入;
作為新技術(shù)的集大成者,汽車(chē)在科技前沿展會(huì)上成為不可或缺的主角,吸引了最多的目光;
在不斷走高的銷(xiāo)量、不斷提升的關(guān)注度作用下,汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)成為商家必爭(zhēng)之地……
花樣百出的汽車(chē)業(yè),正在打破一款經(jīng)典車(chē)型賣(mài)幾十年的不變傳統(tǒng),成為快速變化的舞臺(tái)。
中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和新能源汽車(chē)市場(chǎng),這種變化尤為明顯。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓汽車(chē)日趨成為中國(guó)家庭平常消費(fèi)品,在巨大的銷(xiāo)量和潛力空間的支撐下,汽車(chē)業(yè)正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)更為重要的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)尚元素、科技元素內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、集中爆發(fā),這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)支撐了變化的現(xiàn)象,汽車(chē)業(yè)全方位變化來(lái)了,一個(gè)汽車(chē)新時(shí)代迅速到來(lái)。
從這個(gè)角度來(lái)看,
創(chuàng)新才是汽車(chē)業(yè)年輕化的真實(shí)內(nèi)核。
在這個(gè)速度時(shí)代,技術(shù)的爆發(fā)給汽車(chē)業(yè)的創(chuàng)新提供了充足的動(dòng)力,創(chuàng)新速度的不斷加快會(huì)甩掉很多陳舊的觀念和品牌。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)業(yè)而言,追趕并超越國(guó)際主流汽車(chē)品牌,唯有加快創(chuàng)新是切實(shí)可行的路徑。